មុំផ្លាតអតិបរមា (មុំចង្កូត) នៃកង់ខាងមុខប៉ះពាល់ដល់កាំនៃការបង្វិល (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកាំឆ្លងកាត់) នៃរថយន្តនៅពេលបត់។មុំផ្លាតកាន់តែធំ កាំរបត់កាន់តែតូច និងការចល័តរបស់រថយន្តកាន់តែរឹងមាំ។
មុំផ្លាតអតិបរមានៃកង់ខាងមុខត្រូវបានកែតម្រូវដោយវីសកំណត់នៅលើអ័ក្សខាងមុខ។វិធីសាស្រ្តគឺ៖ បើកអ័ក្សខាងមុខ បង្វិលចង្កូតដើម្បីបង្វែរកង់ខាងមុខទៅចម្ងាយ 8 ~ 10mm ពីវត្ថុដែលបុក (fender, tie rod, frame, etc.) ហើយបង្វិល limit screw ដើម្បីកំណត់ដែនកំណត់ កង់ទៅទីតាំងនេះ នៅពេលនេះ មុំរវាងបន្ទាត់កណ្តាលនៃគន្លងដីរបស់សំបកកង់ និងបន្ទាត់កណ្តាលនៃគន្លងដីរបស់សំបកកង់ នៅពេលបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់គឺជាមុំផ្លាតអតិបរមា។មុំផ្លាតអតិបរមា និងកាំចង្កូតអប្បបរមានៃម៉ូដែលផ្សេងៗមិនដូចគ្នាទេ សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់រថយន្តមុនពេលកែតម្រូវ។

នៅក្នុងអាណាចក្រនៃអ្នកជំនួយការរថយន្ត ការយល់ដឹងអំពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃការលៃតម្រូវកង់ខាងមុខគឺស្រដៀងទៅនឹងការកាន់ wand វេទមន្ត។ការកែតម្រូវទាំងនេះមានថាមពលក្នុងការបំប្លែងកាំវេនរថយន្តរបស់អ្នក និងបង្កើនភាពបត់បែនរបស់វា ដោយបញ្ចេញនូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរថ្មី។ដូច្នេះ ចូរយើងចាប់ផ្តើមដំណើរនៃការរកឃើញនេះ ហើយដោះសោអាថ៌កំបាំងនៃការលៃតម្រូវកង់ខាងមុខ។

របាំនៃការបន្លំ
ចំណុចសំខាន់នៃអាថ៌កំបាំងនៃរថយន្តនេះ គឺមុំផ្លាតអតិបរមា ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមុំចង្កូតនៃកង់ខាងមុខ។មុំនេះ ហាក់បីដូចជាមានភាពស្រើបស្រាលនៅក្នុងអត្ថិភាពរបស់វា ផ្ទុកនូវសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យក្នុងការកំណត់កាំនៃការបង្វិលរថយន្តរបស់អ្នក ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "កាំឆ្លងកាត់" ។នេះគឺជាវិវរណៈ៖ មុំផ្លាតកាន់តែធំ កាំនៃការបង្វិលកាន់តែតឹង ហើយភាពចល័តរបស់រថយន្តកាន់តែខ្លាំង។

សិល្បៈនៃការកែតម្រូវ
ឥឡូវនេះ ចូរយើងស្វែងយល់ពីសិល្បៈនៃការកែតម្រូវមុំស្នូលនេះ។បង្ហាញរូបភាពនេះ៖ កង់ខាងមុខរបស់រថយន្តអ្នកត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ ហើយដំណាក់កាលត្រូវបានកំណត់នៅលើអ័ក្សខាងមុខ។វា​ជា​ប្រតិបត្តិការ​ដ៏​ល្អិត​ល្អន់ ស្រដៀង​នឹង​ការ​បង្កើត​ស្នាដៃ។ចាប់ផ្តើមដោយលើកអ័ក្សខាងមុខដោយប្រើ Jack ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយលើកវាចូលទៅក្នុងអាណាចក្រនៃភាពជាក់លាក់។ចលនាបន្ទាប់គឺត្រូវបង្វែរចង្កូតដោយដឹកនាំកង់ខាងមុខទៅចម្ងាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចពី 8 ទៅ 10 មិល្លីម៉ែត្រពីវត្ថុលេចធ្លោមួយ មិនថាជារបង ខ្សែចង ឬស៊ុម។ពេលនេះគឺជាកន្លែងដែលវេទមន្តពិតលាតត្រដាង។

ដោយប្រើដៃរបស់អ្នកថេរ និងបេះដូងរបស់អ្នកស្របនឹងចង្វាក់របស់រថយន្ត វាដល់ពេលដែលត្រូវភ្ជាប់វីសកំណត់ ដែលជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់អ្នក។បង្វិលវាឱ្យល្អិតល្អន់ ហើយមើលនៅពេលដែលកង់ចាក់សោទៅក្នុងទីតាំង តម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងចម្ងាយដែលបានជ្រើសរើសពីឧបសគ្គ។ក្នុងគ្រាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនេះ មុំរវាងបន្ទាត់កណ្តាលនៃគន្លងដីរបស់សំបកកង់ និងបន្ទាត់កណ្តាលនៃគន្លងដីរបស់សំបកកង់អំឡុងពេលបើកបរត្រង់បានឈានដល់ចំណុចកំពូលរបស់វា។នេះគឺជាមុំផ្លាតអតិបរមា ដែលជាកាតាលីករសម្រាប់ភាពរហ័សរហួនដែលរកឃើញថ្មីរបស់រថយន្តអ្នក។

ដំណើរស្វែងរកចំណេះដឹង
នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរស្វែងរកនេះសម្រាប់ការបំភ្លឺនៃការលៃតម្រូវកង់ខាងមុខ សូមចាំថាមុំផ្លាតអតិបរមា និងកាំចង្កូតអប្បបរមាប្រែប្រួលពីម៉ូដែលមួយទៅម៉ូដែលមួយទៀត។ដើម្បីរុករកការធ្វើដំណើរនេះដោយភាពជាក់លាក់ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអំពីរថយន្តរបស់អ្នក ដែលជាអ្នករក្សាការពិតសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក។វានឹងដើរតួនាទីជាមគ្គុទ្ទេសក៍ដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អ្នក ដោយបំភ្លឺផ្លូវទៅកាន់រថយន្តដែលរាំយ៉ាងរលូនតាមរយៈវេនតឹងៗ និងផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើន។

សរុបមក ការលៃតម្រូវកង់ខាងមុខមិនគ្រាន់តែជាកិច្ចការមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេ។វាជាដំណើរទៅកាន់អាណាចក្រនៃសិល្បៈយានយន្ត។ជាមួយនឹងការប៉ះដ៏ប៉ិនប្រសប់ ចំនេះដឹង និងសៀវភៅណែនាំអំពីរថយន្តរបស់អ្នកជាតារាខាងជើងរបស់អ្នក អ្នកនឹងដោះសោអាថ៌កំបាំងនៃបទពិសោធន៍បើកបរដែលប្រសើរឡើង មួយវេនក្នុងពេលតែមួយ។